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10 datos de la ampliación del Canal de Panamá que seguramente no sabías

2013-08-20-JC-0328

No dudamos que te sientes orgulloso de ser panameño, pero tienes que leer esto y te aseguramos que te sentirás aún más orgulloso y feliz de vivir en esta tierra istmeña.

Una de las grandes obras por las que nos conocen a nivel mundial es por el Canal que a más de 100 años de su fundación, sigue triunfando. Hoy no es un día cualquiera, puesto que este 26 de junio se inauguran las nuevas esclusas.

Por eso, te dejamos 10 datos interesante y muy curiosos de la ampliación del Canal de Panamá:

#1 La ampliación es el mayor proyecto de infraestructura del Canal de Panamá desde su inauguración. El proyecto creará un nuevo carril de tráfico a lo largo del Canal con la construcción de dos nuevos juegos de esclusas, duplicando la capacidad para permitir mayor volumen de carga y tráfico.

#2 La capacidad aumentará enormemente. Las esclusas existentes permiten el paso de buques que pueden transportar hasta 5.000 TEU’s. Después de la ampliación los buques Post -Panamax podrán transitar por el Canal, con un máximo de 13.000/14.000 TEU’s.

#3 Para que tengas una idea de cuánto costó el programa de expansión. El programa general tiene un costo de $5,250 millones.

#4  Más de 30,000 puestos de trabajo se han creado desde su ejecución. El Programa de Ampliación del Canal de Panamá se ha convertido en una fuente importante de oportunidades de empleo y formación de profesionales en diferentes campos de trabajo.

#5 Se encontraron piezas arqueológicas muy valiosas. Se hallaron elementos arqueológicos altamente valiosos, como una daga española del siglo 16, puntas de flechas precolombinas y botellas que datan del siglo pasado las cuales han sido recuperados de las excavaciones, restaurada y preservada.

#6 Un complejo de esclusas se ubicará en el lado Pacífico al suroeste de las esclusas de Miraflores existentes. El otro complejo se encuentra al este de las esclusas de Gatún existentes.

#7 El peso de cada compuerta es en promedio 3.200 toneladas. Sin embargo, ya que tienen diferentes tamaños, el peso puede variar de 2.100 toneladas a 4.200 toneladas. Hay un total de 16 compuertas rodantes para las nuevas esclusas (ocho en cada complejo).

#8 Las compuertas fueron construidas por el subcontratista Cimolai en Italia en siete fábricas diferentes en la parte noreste de Italia.

#9 Todo comenzó en el 2007. Luego de profundos estudios y análisis, Panamá tomó la decisión de ampliar esta ruta añadiéndole un tercer carril de tránsito para duplicar su capacidad.

#10 Este 26 de junio se inaugurarán las nuevas esclusas. Antes de entregar la obra, hicieron una prueba, la cual resultó exitosa. El barco grúa Oceanus, propiedad del Canal de Panamá, recorrió el tramo de las nuevas esclusas de Cocolí, en el Pacífico.

Información y fotos de micanaldepanama.com

 

 

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